說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【恐龍親子寶貝】泡泡超人愛洗頭(童書繪本)
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上哪裡買
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
- 品號：4345662
- 學會洗頭的方法
- 了解洗頭的重要唷
- 有許多洗頭小常識
精典限量
商品訊息描述
【學習生活自理的有趣故事】
1.看完故事，就能學會洗頭的方法，了解洗頭的重要唷！
2.附有作者的貼心提醒，告訴你關於洗頭的小常識唷！
3.把洗頭方法變成一個一個步驟，搭配圖片解說，小朋友一看就能學會。
~~~~~~~~~@@@@@~~~~~~~~~~~~~~~~~
為什麼昨天才洗過的頭，今天又變得又油又黏呢？原來是喜歡髒兮兮的汙垢三怪在搗蛋。
想要消滅汙垢三怪，就要依照步驟，把頭洗乾淨唷！
究竟泡泡人變身成泡泡超人後，會用什麼武器趕走汙垢三怪呢？趕快來看一看吧！
【作者介紹】
平瀨貴文
生於1986年7月15日。
日本知名的美髮師。以頭皮和美髮保養的專家身分，活躍於土屋之所經營
的人氣美容院「Aio-N GINZA」(東京銀座)。他的技術高超，能夠使頭皮與頭
髮獲得重生，因此在日本有著超高人氣。
此外，他和朋友在日本美容業的一級戰區-- 銀座，開設了「銀座美
院」，店內因為會使用對頭髮有益的水來洗頭，而備受關注。除了在上面兩間
店施展自己的長才，他還巡迴演講，闡述如何自我保養，也經常出現在雜誌的
美容專欄，並且擔任多項美容產品代言及商品開發顧問。
現為「銀座美院」、「Private School GINZA」及「Partner」的總公司
MAYA consortium股份有限公司的社長。
商品訊息特點
ISBN：9789863732891
規格：18.2cm(W)*25.0cm(H)
頁數: 32頁
裝訂方式:精膠裝
內頁色彩:全彩
※讀者身分描述
年齡層：3?6歲
性別：不限
出版地：台灣
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美國股市牛氣沖天，今（ 2 ）日收盤道瓊工業指數連 5 個交易日創歷史新高，並逼近 22000 點大關。至於那斯達克、標準普爾以及費城半導體指數也全面收紅。台北股市近期持續於高檔震盪，蘋果公司（ Apple ）財報台北時間今清晨公布，獲利優於預期，蘋概股今日走勢備受關注。
本月折扣美國企業財報堅挺、投資人情緒樂觀，拉抬美股四大指數全面收高。其中，道瓊工業指數上漲 72.80 點或 0.33% ，收在 21963.92 點，連續第 5 個交易日改寫歷史新高；那斯達克指數漲 14.82 點，漲幅 0.23% ，報 6362.94 點；標準普爾 500 指數上揚 6.05 點或 0.24% ，成為 2476.35 點；費城半導體指數收高 5.98 點或 0.55% 至 1091.13 點。
而在眾人引頸期盼的蘋果公司獲利報告公布之前，台北股市觀望氣氛濃厚，昨日小漲 9.96 點，收在 10437.29 點，成交金額擴大到新台幣 1101.72 億元。而在蘋果財報公布後，本季營收估計為 490 至 520 億美元，優於預期，盤後蘋果股價大漲 6% ，可望帶動鴻海、台積電等蘋概股今日領軍上衝。居家用品
周年慶至於台股此次上萬點已維持長達 50 天，有機會改寫萬點 65 天的歷史紀錄。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道四號連結山城促進會召集人吳振嘉，4日呼籲市府快進行行政院通過的「隧道方案」，否則原訂109年完工通車的東豐快速道路完工將遙遙無期。建設局表示，因石岡段隧道方案引發當地居民對地質安全等環境衝擊的疑慮，市府主動提出南岸河堤的替代方案，盼為當地興建一條兼顧安全、便捷及永續的道路。
吳振嘉抨擊，一樣行政院環保署通過環評在案，一樣從國道四號下來從公老坪開鑿隧道，往西經豐原、潭子銜接台74線的快速道路要鑿三條隧道，交通部國工局已於7月18日開始動工。往東經石岡到東勢的快速道路，只鑿一條隧道，卻被林市府硬生生擋下。
吳振嘉指出，103年8月胡市府開始動土興建東勢段大甲溪景觀橋。市長選舉前，103年11月13日林佳龍還發言批評山城快速道路進度慢。當選後，104年2月林市府卻以市府法制局認為「環評程序似有疑義」為由，下令停工，選前選後兩副嘴臉，地方強烈反彈。拖了近一年，林市府想兩面討好，做成東勢段復工，石岡段二階段環評的政治性環評決議，結果兩邊民眾都不滿，山城鄉親罵聲連連，輿論批評一條道路兩種環評，創環評史新紀錄。
原包商不願再承包，依法要求林市府賠償上億元違約金。而石岡極少數居民結合一些團體向法院提告，7月28日台中高等行政法院宣判林市府違法敗訴，撤銷林市府環評決議。
吳振嘉表示，當初行政院國工局規畫國道四號連結山城快速道路，針對五個方案一再討論、評估，最後才決定執行「隧道方案」，對山城發展效益最大、影響環境及民眾最小。不料，林市府推翻前朝路線，提出新的路線一再更改，也一再遭到民眾反對、抗議。被徵收的土地業主也當然反對，因為原本行政院公布通過的不是這條路線。
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